تم تجميد حوالي 10 في المائة من أسطول سفن الحاويات في العالم بسبب ازدحام الموانئ في الصين وأجزاء أخرى من العالم ، وفقًا لشركة Ocean Networking Shipping (ONE).
قال الرئيس التنفيذي لشركة ONE ، جيريمي نيكسون ، في مؤتمر Marine Money في سنغافورة في 5 أبريل إن سفن الحاويات عالقة في الانتظار في المناطق المزدحمة وتستهلك الكثير من الوقود إذا كان من الممكن حل عنق الزجاجة للحصول على الخدمات في الوقت المناسب مرة أخرى.
وفقًا لوزارة الزراعة الأمريكية ، كان هناك 5،587 سفينة في أسطول الحاويات العالمي تحمل 24.7 مليون حاوية العام الماضي ، وفقًا لـ Bloomberg Intelligence.
دخل وباء التاج الجديد عامه الثالث ، ولا تزال سلسلة التوريد العالمية تتأثر بنقص العمالة وتفشي المرض. يقول المطلعون على الصناعة إنه في حين أن الازدحام في موانئ الساحل الغربي للولايات المتحدة قد خف أخيرًا بعد شهور من التأخير ، فإن الحصار في مدن مثل شنغهاي وشنتشن زاد من طوابير انتظار السفن قبالة سواحل الصين ، مما قد يؤدي إلى تفاقم تأخيرات الشحن في الأشهر المقبلة. وسيرفع تكاليف الشحن.
