ديناميكيات سوق الشحن العالمية في نوفمبر

في الآونة الأخيرة، بدأت شركات الشحن جولة جديدة من خطط زيادة الأسعار. أصدرت شركات الشحن مثل Hapag-Lloyd وCMA وMaersk وCOSCO Shipping مرة أخرى إشعارات بشأن تعديلات تحصيل الرسوم لبعض المسارات.

بالإضافة إلى ذلك، وفقًا للأخبار الصادرة مؤخرًا عن بورصة نينغبو للشحن، في الفترة من 28 أكتوبر إلى 3 نوفمبر، ارتفع مؤشر الشحن للطريق الشرقي لأمريكا الجنوبية بنسبة 15.3٪ على أساس شهري.

تقوم شركة Hapag-Lloyd برفع معدلات FAK من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط.

أعلنت شركة Hapag-Lloyd مؤخرًا أنه اعتبارًا من 1 ديسمبر، سترتفع أسعار FAK للنقل بين الشرق الأقصى وشمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط. تنطبق زيادة الأسعار على البضائع المنقولة في حاويات بحجم 20-قدم و40-قدم.

بالإضافة إلى ذلك، قامت هيئة السوق المالية أيضًا بتحديث أسعار FAK من آسيا إلى شمال أوروبا.

يسري مفعوله اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023 (تاريخ الشحن) وحتى إشعار آخر. 1 دولار أمريكي،000 لكل 20-صندوق تجفيف قدم، 1800 دولار أمريكي لكل 40-صندوق تجفيف قدم/صندوق مرتفع/صندوق مبرد. وفيما يلي التفاصيل:

وفي الوقت نفسه، قامت هيئة السوق المالية أيضًا بتعديل معدلات FAK من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال إفريقيا. يسري مفعوله اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023 (تاريخ الشحن) وحتى إشعار آخر.

تفرض شركتا Maersk وCOSCO Shipping رسومًا إضافية

وقبل بضعة أيام، أعلنت شركة شحن عملاقة أخرى، ميرسك، عن فرض رسوم إضافية على خدمات النقل البحري في موسم الذروة من الشرق الأقصى إلى شرق أمريكا الجنوبية.

سيتم فرض رسوم إضافية في موسم الذروة على جميع حاويات البضائع الجافة من الصين الكبرى وشمال شرق آسيا (باستثناء تايوان، الصين) إلى وسط/جنوب غرب إفريقيا بدءًا من 6 نوفمبر 2023. التفاصيل هي كما يلي:

وسيدخل حيز التنفيذ في 3 ديسمبر 2023 في تايوان، الصين، وفي 18 نوفمبر 2023 في فيتنام.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة ميرسك أيضًا عن فرض رسوم إضافية على خدمات الدعم العام (PSS) في موسم الذروة من الشرق الأقصى إلى غرب إفريقيا.

في الوقت نفسه، أصدرت شركة COSCO Shipping Express مؤخرًا إشعارًا ينص على أنه نظرًا لأنه سيتم تنفيذ نظام تداول انبعاثات الكربون في الاتحاد الأوروبي رسميًا في صناعة الشحن اعتبارًا من 1 يناير 2024، فسيتم زيادة تكاليف التشغيل بشكل كبير.

لذلك، تخطط الشركة لفرض رسوم إضافية على خدمات الاختبارات التعليمية على الطرق التي تشمل الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 يناير 2024.

وأوضحت الشركة أيضًا أنها ستقوم بتقدير معقول للرسوم الإضافية بناءً على أسعار الشحن العادية، مع الأخذ في الاعتبار الكامل لعوامل مثل خصائص المسار ونوع السفينة ونوع البضائع والخدمات المقدمة.

في الوقت نفسه، أعلنت شركة COSCO Shipping Express أيضًا عن إرشادات الرسوم الإضافية، بما في ذلك: اللب 3.5 دولار أمريكي لكل طن شحن؛ ويتم تقييم السفن شبه الغاطسة على أساس انبعاثات الكربون الفعلية من حيث المبدأ.

سعر الحاويات هو 12 دولارًا أمريكيًا0/الحاوية المكافئة و240 دولارًا أمريكيًا/وحدة الاتحاد الأوروبي؛ تبلغ تكلفة العناصر الثقيلة والبضائع السائبة والسلع الأخرى 4.0 دولارًا أمريكيًا لكل طن شحن.

بالإضافة إلى ذلك، أكدت شركة COSCO Shipping Express أنها ستلتزم بتعزيز الشحن الأخضر وتسعى جاهدة لتقليل كثافة انبعاثات الكربون، وتأمل في التعاون مع الشركاء في استخدام الطاقة الجديدة للسفن.